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Bluewoods--life on both sides of the Pacific3rd eye: http://www.bluewoods.org/ ----- [All Rights Reserved. The articles and image files cannot be copied or used without the express permission by the copyright holder.]
July 19 The redemption of two souls -- The Painted Veil 两个灵魂的救赎 -- 电影《面纱》一位任性自私的伦敦千金小姐 Kitty,一个内向、不善言辞的细菌学家 Fane,二十年代内乱外患的中国内陆,仓促的结合,从两人到达上海那一刻就已经失败了的婚姻。Fane得知Kitty在上海与英国领事的婚外情,自愿前往内陆霍乱爆发的乡村救助。作为对Kitty的报复与惩罚,他逼迫Kitty与他同行。但两人都没意料到的是:艰难险恶的环境居然成为救赎他们感情的开始。 《面纱》改编自1925年毛姆的同名小说。故事非常动人,曾先后三次被改编成电影。 《面纱》取景于桂林漓江,电影里的画面美不胜收。Naomi Watts饰演的Kitty 细腻动人,人物再复杂的心理活动都在她的举目抬眉之间表达出来,绝对令人赞叹,她现在毫无疑问是我心目中好莱坞A-list女明星中演技最好的前三名。Edward Norton 刻画的Fane 也相当到位,只是模仿的英国口音显得相当刻意而不自然。黄秋生在片中饰演一位国民党军官,戏份不多,中规中矩。 电影的音乐不能不提。Alexandre Desplat 凭这部电影的音乐拿到了2007年金球奖的最佳原创音乐。朗朗弹奏了影片中大部分的曲子,其中一首是改编萨蒂(Erik Satie)的Gnossiennes No. 1 - Lent, 伤感勾魂。另一首 River Waltz, Desplat 反复用了一个不和谐音程作为主题,钢琴的独奏很简单单调地重复这个主题,但却萦绕心头,让人难忘。 Gnossiennes No. 1 - Lent -- Lang Lang River Waltz -- Lang Lang July 16 一日为师,终身为师Gary Becker 这次出席我们的会议,除了做为 Plenary speaker 做了个报告外,还有就是看着自己的学生 Michael Grossman 领了终身成就奖。学卫生经济学的人没有人不知道 Grossman Model,想想导师能看着学生取得这样的成就,感觉一定不寻常。不过据跟 Grossman 合作过的同事说,Grossman 功成名就之后跟Gary Becker 合作,Becker 还是把 Grossman当 research assistant 用,还真是一日为师,终身为师了。 Becker 报告结束后,跟我一起的另一位年轻同事想过去跟他合个影,被我劝了下来,毕竟我们还在报告厅里,又有同行在场,不好太 unprofessional了。他又想起自己忘了把家里 Becker 写的书带来,不然可以请他签个名,悔恨不已。我说合影要签名不合适,还是过去跟 Becker 聊聊我们的研究吧。Becker 听完当然很场面地说了句 I think that's a very interesting topic, I would strongly encourage you to pursue it. 想起几年前见到纳什的时候自己也是激动得跟什么似的,不但合了影,还要了签名。话说回来那时自己还是学生,脸皮也厚一些。改天再来专门写写"追星”的事好了。 July 14 Sunset Manhattan![]() Shot on Highway 278 in Brooklyn at sunset. I guess I just could never get tired of looking at and taking photos of the Manhattan skyline. July 12 电影推荐:Superbad 其实这部电影我今年年初就看了,但一直忍着没推荐,因为对很多人来说实在是非常 inappropriate。今天又看了一遍,横下心来推荐一下。在喜剧片中,我觉得这部 Superbad 应该可以与 Dumb & Dumber, American Pie, Old School 等片一起成为对流行文化有巨大深远影响的经典。实在太好笑了,尤其是对白,三位新人主角充满喜感,演戏浑然天成。当然对于心灵纯洁的朋友们,我还是建议你们不要看了。如果你不喜欢Amrican Pie 系列不喜欢法拉利兄弟的话,那么你很有可能也不会喜欢这一部,just not your cup of tea. July 11 Sarah Duke Garden 莎拉·杜克花园在 Duke University 开会四天,只有最后一天中午抽空跑去杜克大学著名的莎拉·杜克花园转了一小会儿,拍了十几张照片。当天中午太阳很大,加上我又睡眠不足,身体脱水,呆了半小时就开始出现轻微中暑症状。我没带三脚架,当然就算带了也懒得在大太阳下折腾,带的Tamron 18-250mm镜头有微距的功能,但在长焦端这个头的成像锐度本来就衰减得厉害,我还是手持着拍微距,实在非常地不专业。不过本来对微距就还处在探索初级阶段,这样业余点我也无所谓了。(照片都有在PS中裁剪、增加对比度、饱和度和锐化) ![]() ![]() ![]() ![]() 这张不是微距,为了拍这张照片,我在池塘边烈日下蹲了10分钟,站起来的时候头晕眼花,差点一头栽进池塘了。:-) July 10 timeless New York 及 Photoshop昨日贴的照片C同学问到关于PS的事情,这里讲解一下这张照片的拍摄,并顺带讲讲我对Photoshop的看法。 上一期的 Popular Photography & Imaging Magazine 中有一个专题介绍一位摄影师专门拍摄很有历史感的照片,得到一些启发,于是自己做了一些尝试。 在Brooklyn Bridge上拍摄这张照片的时候,我被桥上网格状的钢绳吸引,于是以它为前景,以Lower Manhattan为背景拍摄了这张照片。为了制造 “timeless” 的感觉,我避开了桥上的车流。拍摄时间大概是晚上9点,因为拍摄时心里就打算最后要几张黑白照片的效果,所以用 ISO 800,减一档曝光,1/20秒的快门。这样回来后期处理的时候,再增加曝光度,就可以获得比较自然的颗粒感,这与用胶片相机拍摄时,用高感光度胶卷、减档曝光、冲洗时用碱性略强的显影液来获得较粗颗粒感是一个道理。同时,由于桥上前景中的护栏等杂物较多,欠曝还可以将不想要的杂物掩盖在阴影中。 照片在photoshop中做了以下几个步骤:裁剪边缘(减少不需要的杂物干扰)、增加对比度,去色(变彩色为黑白)。当然照片贴出之前还要缩小到适合网上的尺寸(现在一般缩小至宽度 500px)。 我对photoshop的看法是:它就是数字暗房。许多老的胶片摄影师花上一、两个小时在暗房里获得的后期效果(不但是步骤复杂,主要是要等化学反应的完成),现在在Photoshop中花上20分钟就可以得到----如果你知道怎么用的话。暗房技术的学习曲线要比photoshop陡许多,但photoshop功能更强大,可以完成的任务更多更复杂,要用到比较高级的阶段,也需要许多许多练习。我认识的比较专业的摄影师好像没有哪一个不做后期处理。有人也许觉得photoshop有些投机取巧,因为它让人忽略了摄影本身在拍摄时需要练习的技巧而用后期来弥补。我原来也有这样的感觉。但后来才慢慢发现,大多数人photoshop的技巧与其摄影技术是成正比的!也就是说,那些photoshop用得高深的人,往往摄影水平本身也相当高。对于这些人而言,photoshop就是他们的暗房,给了他们二次创作的机会,使得他们可以更好地创造出他们理想的摄影作品。 从另一个角度而言,photoshop用不好也很容易弄巧成拙。我也见过相当多后期处理失败、数字感太重的照片。但这些照片大多从拍摄时开始就是失败了的。另一方面,我也见过无数摄影爱好者从技术角度而言非常专业,曝光快门术语一套一套,但拍出的照片完全没有主题,没有灵魂,没有艺术感。对于这些人而言,用不用photoshop,photoshop用的好不好,根本就是个不相关的问题,因为他们自己甚至不知道什么样的照片才是好照片。 说到底,作为一个比较严肃的摄影爱好者看来,按快门之前的观察、构思、构图才是最重要的部分。这些都是你无法用photoshop来弥补或调整的。Photoshop给你一些弥补例如曝光错误等摄影技术方面问题的机会,同时也提供给你二次创造的机会。但归根结底,你必须知道什么样的照片是好照片,以及你想要什么样的照片,才能创造出好的照片来。 抛开对艺术或美术的天赋不说,如何培养一个人的摄影水平呢?在我看来,在开始研究技术术语或者photoshop之前,多看看摄影大师的作品,多看看好的作品,甚至是多看看好的绘画,多听听好的音乐,培养对艺术的感觉,知道什么是好的艺术了,再去培养自己摄影的眼力,找到特别的、有感觉的东西、场景,这才是最重要的。 实际的建议:订几份摄影杂志,去图书馆借几本大师的摄影作品集。 July 08 Enjoy the flight -- 2前面贴的那张,是上周从北卡飞回纽约的美航航班上,空姐送饮料时递给我的餐巾纸。 July 06 论石溪与爱荷华城两地群众业余篮球运动的发展 来Iowa一年多,终于找到了组织,可以恢复定期打篮球了。 其实体育馆就在我们学院旁边,但这座体育馆里的篮球场地分散在三处,中间还隔着游泳池之类的设施,以至于一年多来我甚至不知道那第三处场地,所以也一直没遇上组织,还一度好奇怎么这里很少人打篮球。 打了两次,发现这里的篮球风气与风格果然与纽约不同。总的来说,在纽约大家要更加 physical,对抗性更强,身体接触更多,比赛激烈很多,也自然常常会有人大声诅咒,偶尔还有些小冲突。另外,纽约的黑人球员很多,身体素质相当好,对抗激烈,不时会有扣篮出现。而在Iowa,大家打球要和平得多,很少有人骂脏话,很少起冲突,大家都非常礼貌,对抗性也自然低一些,通常一有身体接触就有人喊犯规,不过这样也好,我这把老骨头,大概是经不起太多冲撞了...:-) July 03 cutest car on Long Island![]() iwu和阿萌的杰作,把这辆 Subaru 简直打扮得认不出来了,据 iwu 说在路上常常有人冲着他们欢呼。^_^ 注意一下,连Subaru的标志都换成粉色的啰..... June 23 zz 我们刚出国时的萎缩男生活古话说:好贴不怕多转。 我们刚出国时的萎缩男生活 --BY围观生活 “觉得国内来的男人很脏很穷也很没修养,去吃自助餐,恨不得清空人家厨房。” 想说的是:新同学们,你们饿了就吃爱谁谁,中国人的脸,早已被我们人穷志短的丢光了,你们不用但心这些了。 十几年前刚到美国时,我们新生认识的人里只有一位老生有车,下周的吃喝问题能否有着落,全看汽车人星期五晚上的心情。这老印比老中还惨,都是行者,不会骑车,住的离学校更近,好奇他们如何SHOPPING,结果学来他们祖传的绝活。我们一行八人去SHOPPING,买完东西出来后,叫个出租,几十个白塑料袋塞的满满的,出租车变成垃圾车。浩浩荡荡半英里,花两美元,每人摊两毛五,但我们每次都很慷慨的给司机50%小费,然后说您甭客气,我们日本人就爱多给小费。 日子久了,觉得这样下去,把日本人的脸都丢尽了,挺不厚道的。还是自己凑钱买车吧,找到一个物美价廉的黑色雪佛来,一打电话,人家说我给你开到家门口看。美国雷锋把车开来了,满头大汗地,打开驾驶车门等着,感动之余,当场成交。 几百美元的车擦的锃亮后,大伙西装革履,轮流拍照,随便往车上很倦懒的那么一靠,大款的造型就出来了,在照片背面要炒做一下:“这就是当年军统中将司令的坐驾名车雪佛来”,照片寄回国内后,都被父母显摆出毛边了。 用这破车学车,第一位就手忙脚乱,踩住闸,拧方向盘,一把就把方向盘拧下来了,拿在手里像个锅盖。一看这样下去,车没学好就得报废。赶紧凑钱租车买好全保险,三班倒着24小时可劲造,有一位一天深夜打盹把车冲到路边,撞倒了路边竞选市议员的大广告牌子,后来那人少了几百票没选上,让我们很不好意思。还车时租车行的说你们是不是横穿美国刚回来?怎么开了这么多?我们说你们美国太好玩了,玩不够,怪不得我们日本人老想占领呢。 买 来车后发现美国雷锋大大地狡猾。司机一边的门无法从外面打开,要从乘客一边进去。出去泡妞,给女孩拉开车门,女孩大喜,以为国男有了绅士风度,却见国男吱 溜一下,自己先钻进去了,撅着屁股往司机座位上爬,萎缩男形象大暴光。这车还有个毛病,发动机没热时,加不了速,每次出门要开车在家门口溜哒十分钟才能上 路,女孩说你原来是不是开出租的,故意绕道落下毛病了。这车夏天容易过热,所以天一热,车里就要把热气开到最大散热,人过热没事,身上出点粉蒸肉的味道而 已,车过热就歇菜了。车里女孩热出了几次痱子后,就不来体验生活了。 有了车,就可以逛旧市逛YARDSALE淘 宝了。领馆教育参赞来慰问,鼓励我们早日学成归国后,也让我们带着逛跳蚤市场,让我们立刻感到了报效祖国的荣耀,据说他们一个月也就是不到一百美元的补 助。当年有一位将军作家,出国看到机场厕所有日文标志,旧货店里有中文写的欢迎光临,很生气,回国写文章怒斥,说:“在这种地方看到中文,祖国的文字被强 奸了!!!!” 将军明鉴!我们去旧货店的时候,从来都自称日本人;在机场憋得猴急问厕所在那里时,从来都骄傲的自称中国人。另外报告将军:旧货店里用墨西哥文写的:“偷拿货物是犯罪。”,您看这墨西哥文都被虐待到生命垂危了。 由 于意志薄弱,我们拿到驾照的第一个周末,就奔城里看脱衣舞去了。一个五人座的车,前面坐三个,后排坐四个,小个子小李(注)躺在后备箱里,路上但见这车不 用踩油门就越开越快,开车的吓的哇哇大叫,却原来是前排坐中间的那主儿把脚放到油门上了。小李后来偏头疼,总怀疑与当年后备箱里的缺氧有关。 有比我们物理系的萎缩男更穷的,那就是打工上学的计算器系和电器系的萎缩男,看脱衣舞都自带饮料,比BAR里六块钱一杯的合算多了,往台下一坐,可乐罐一摆,弦一拉“砰”的一声,吓舞女一跳。过一会儿就有人来买,这小买卖就开张了,据说每次都把门票赚回来了。物理系的萎缩男穷,每学期只能看一次全裸的,计算器系的萎缩男更穷,这学期去看一场无上装的(TOPLESS),下学期去一场无下装的(BOTTOMLESS),想象力差的都凑不出个全景。不过人家计算器系的萎缩男苦一两年后就安居乐业,不像物理系的萎缩男总出伤心事。 有 一个访问学者,在国内是有头有面的跨世纪人材,可什么人材也架不住何尔蒙的煎熬。又不好意思和我们去,自己骑车去城里找小姐,一问,太贵,小姐说,你的钱 不够全活,只够十八摸。摸上面一把两块钱,摸下面一把四块钱。老访想到妻子儿女和祖国,舍不得高消费,每次只摸摸上面。 唉,我们无处安放的何尔蒙,把祖国的脸都丢尽了。 再 往后,那老访“谢绝高薪聘请,毅然回国”,还用只摸上面省下的钱自费买了科研设备带回国,上了报纸,后来事业有成,官拜某院院长兼某省人大常委,最近看网 上介绍说他在人大疾呼为外地民工设立夫妻房,解决夫妻生活问题。这广受好评的人性化管理,会不会和当年的十八摸经历有关? 虽说我们是给祖国和日本国丢脸的萎缩男,可那时国内的父母一个月工资才合二三十美元,多花的每一个美元,都伴随着沉重的负罪感。每当看到寄自遥远的祖国的照片,想到从生活费里抠出的一个个美元,化成了父母的笑容,化成了弟弟妹妹日见高大健美身躯,竟萎缩出点高尚感了。 但愿我们已经把下一代的苦吃了,也许他们会把我们丢掉的脸,一张一张的,找回来。 June 21 A Green “Triangle” 已经是3个月来第二次来北卡的“三角区”。前一次是去北卡大学开会,这次是杜克大学。 虽然对北卡了解不多,但我不得不承认,从空中看Raleigh-Durham-Chapel Hill这一带,的确很漂亮。飞机在Raleigh降落前正好飞过 Falls Lake 地区,大片的绿色森林包围着蓝色的湖泊,看起来赏心悦目。 虽然带了相机,但现在开这种会议比工作还忙,不知道5天里找不找得到机会拍些照片。 June 17 蓝木头逃难记 - 续前日话说蓝木头周六逃出生天未果,坐车看了两小时玉米地又返回爱城,重整旗鼓,准备周日再逃。 回到爱城,一边看希腊与俄罗斯的比赛,一边在网上研究去 Cedar Rapids 机场的路线,可是越看越傻眼。本来往北只需20分钟即可到达的高速公路也被淹,附近的数条南北向的大小道路也都不通,Iowa州交通部网站上建议的从爱城到Cedar Rapids的绕行路线需要绕到西边两小时外的Des Moines才有路往北,这样一来,单程就要4个小时。 说实话,如果不是亲身经历,你很难想象这是怎么一种状况。在I-80与30号高速两条平行的公路之间,没有高山,没有大河,基本上是平原和农田,但按官方报道,这南北仅30公里,东西长达250公里的走廊里,没有一条南北向的公路是通的!不论你是直着走斜着走,不论是大路小路,都无法到达仅仅北边30公里远的地方。 我不甘心,于是在网上一边研究地图,一边搜索各条小路名,功夫不负有心人,居然真的被我在一家local电视台的新闻的留言里找到一条信息,指出了有一条没有铺路面的石子小路居然可以通到机场。可是仿佛龙王爷觉得水还不够多似的,一个下午几小时的时间,天气还瞬息万变。到两点多,气象雷达显示又有一片暴雨云有可能吹到爱城,半小时后学校各处还在装沙袋的志愿者们被紧急撤离,爱城上空响起凄厉的龙卷风警报,实在让人心里不安。我站在阳台上眼看着一大片黑压压的乌云很低很快地压了过来,十几分钟后刚才还晴朗的天空便刮起狂风,下起巨大的暴雨,还夹杂着冰雹,网上气象报告说风速最高达到60公里每小时。 我忐忑不安地等待着,不知道网上提到的那条土路会不会也断了。到7点多,天气放晴,我决定去探探路,打电话拉了要逃往Boston未果的朋友同行。我拿了相机、笔记本电脑、GPS和雨伞上路,沿着东北向Highway 1开到距爱城15公里外的一个小镇,再转上一条坑坑洼洼颠簸无比的石子路,一路听着石子打在车底盘上,那个心疼啊~~开出去十几分钟,基本确定路线果然与网上提到的一样,这条路线并非一条路,而是几条横竖的路接起来的,神奇的是,每一条路都有些部分淹水而被关闭,但这条路线左拐右拐,刚好绕过每个淹水的路段,除此之外,再没有第二条路线可以到达。 探好了路我们就调头回家。我上美联航的网站,发现第二天去纽约在芝加哥转的飞机很满,只剩下middle seat,于是用我美联航的点数申请候补头等舱,后来反倒弄巧成拙。 周日早上七点,天气晴朗,我们一个小时到了机场,9点50的飞机,预计下午4点多到纽约。可是都快到起飞时间了,登机口外面没有美联航飞机的影子,也见不到美联航工作人员的影子,大屏幕上却还显示准点,我糊涂了,打电话给美联航客服,客服也搞不清状况,说系统显示的确是准点,我又好气又好笑,告诉他:I’m standing at the gate right now, and there is no plane, no United agent in sight! 跟他讲不清,只好又跑回机场门口美联航办票的柜台,一问才知,早上两班飞芝加哥的航班都被推迟到下午两点了,再帮我改签,最早也要到晚上11点才能到纽约了! 这种事情碰到多了,连沮丧都懒得沮丧了。吃了点东西,打开电脑查email,等了一个多小时,突然广播说飞机到了,11点40出发,我一算,到芝加哥一路狂奔的话,兴许还能赶上1点起飞的航班。 后来在飞机上的磨难就不细说了,反正因为周日上午美联航由芝加哥到纽约的两个航班被取消,几百人等着上一点钟这个航班,我候补头等舱座位没排上,上飞机后却又因为航空公司的失误把我在头等舱和经济舱之间来回折腾了两次,最后还是把我赶到了飞机尾部。飞机起飞前又出故障,最后晚点了两个多小时才到纽约,不过这时能到达纽约我也就谢天谢地,懒得再抱怨什么了。 June 16 蓝木头逃难记昨日话说爱城大水,街道被淹,大学关闭,bluewoods放羊,开始寻思撤出灾区。 周五下午得知学校全面关闭,头疼之际只好自我安慰说起码可以躺在床上好好看欧洲杯了。本来计划21号要飞去北卡的Duke University开半周的会,25号再去新泽西和纽约开个小会。可是周四同事说上一次93年大水的时候,全城停电停水。我一琢磨,如果真的停电,电脑用不了,没法工作,连欧洲杯也看不到了。于是下定决心提前撤。 爱城附近有两个机场,一个在受灾最重的Cedar Rapids,机场离爱城仅20分钟车程,另一个在一小时外密西西比河东岸的Moline。我周五晚上在网上找周六去纽约的机票,Cedar Rapids出发的单程机票已涨到700多美元,赶上一张去中国的往返票了。只好买了从Moline出发去纽约的机票。但因为我原计划在纽约开完会后的返程机票是到Cedar Rapids机场的,所以不能自己开车去Moline,只能打电话请朋友送我。朋友一听说我要走,居然自己也买了第二天的票,要逃去Boston,找了朋友周六送我们俩一起去机场。 去机场的路也不太平。通往Moline的州际高速I-80有一段被淹,必须绕行。周六中午,我们一行四人,拿着几张地图,笔记本电脑和GPS上了路。在I-80上开了不到半小时,按照预先看好的路线转上小路,想绕过被淹的一段高速。小路边的路牌上也标着I-80 Detour。十几分钟后开到一个小镇,路上两辆警车,几个警察大叔,开过去一问,这条绕行路线也被淹了,再问如何能到Moline机场,警察大叔告诉我们现在整个Iowa州只有两条路能通到密西西比河东岸的Illinois州,一条在北部,一条在南部,我们在中部,绕行的话起码要300多公里,3个多小时车程。我们傻了眼,这样无论如何也赶不上飞机,只能调头回爱城,我跟去Boson的朋友各自给航空公司打电话,美联航很顺利地把我改签到周日从Cedar Rapids出发的航班。 逃难第一日第一次尝试以蓝木头失败告终。蓝木头重整旗鼓,蓄势待发,第二日继续尝试。但后来才发现,就是去这个20分钟车程之外的机场,也不容易。(待续) June 14 发大水啦 来美国7年,虽说在纽约也赶上了911和03年东北部大停电两次灾难,但毕竟对我没有太大的直接影响。这次Iowa的洪水,却是实实在在就在身边。CNN和Fox News每天都在报道,国内也报了。受灾最严重的"锡达拉皮兹"(Cedar Rapids) 离 Iowa City 仅30多公里,市中心十几条街道已经淹没在两米多的水中。Iowa City 城中这条小河 Iowa River也跟着发飙。我周四下午6点多开车到沿河边的餐馆比较多的一条路 Highway 6 想买晚餐,便发现水已经淹到了许多餐馆停车场,餐馆基本上都关了门,四周垒起了沙袋。此时我还完全不觉得事态严重,到朋友家蹭了晚饭。晚上等着看NBA总决赛湖人对凯尔特人关键的第四场,但等到比赛结束,转播球赛的ABC local channal 居然一直在播放水灾的新闻,不转播球赛,被我诅咒了半天。第二天上午起来,心里还在想着中午的欧洲杯比赛,上网看新闻,才发现平日昨天晚上开去买晚餐未果的那个路口,水已经淹到红绿灯那么高了,那些餐馆也就只剩个屋顶了。 University of Iowa 沿 Iowa River 河边的建筑周五一早就都关闭了,中午过后,因为在河边的学校自己的发电站受淹,整个学校的供电受到限制,许多楼里的冷热循环水和空调无法保证全负荷运转,学校很多楼是全封闭的,没有冷热循环水和中央空调,人很难在楼里呆下去。下午两点,校长发email给全校师生,通知学校全面关闭至6月21号。爱城横跨Iowa River上的四座桥三座被淹,仅剩的一座也随时有被淹没的可能。小城里许多路段都因为淹水被封闭,到哪里都很不方便,得转来转去绕过淹水的路段。 我周五下午越发觉得事态严重,开始制定逃跑计划,可是第二天才发现,要逃跑也不是那么容易的.......(待续) 国民警卫队也出动了。背景那座红色的楼是学校的主图书馆。 学校师生在教育学院前装沙袋。 June 13 The Tale of Two Cities: Paris 双城记:巴黎Between the dream and memories To me, the image of Paris is never the Eiffel, the Louvre, or the Notre Dame. It's a river, and a song. If the affection for London is serendipitous, then the love for Paris has to be eternal. Long before I met her, the wet stone road along the Seine, and the smell after the rain, had played out in my dream countless times. When all these finally happened, when I was walking along the Seine, it's a dream come true, only, it's better. "Quand il me prend dans ses bras, Il me parle tout bas, Je vois la vie en rose." Somewhere between the dream and the memories, then and now, we met somehow. ![]()
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