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    May 30

    From Mile High to Sin City - 4 Rt. 128 犹他128号公路


    离开Cisco, 我们沿128号公路赶往 Arches National Park。
    从Cisco到Arches这一段路视野极好,且车辆不多,公路弯曲起伏,
    加上又要赶时间,我的车速几乎保持在90 mph (每小时140-150公里),
    以这样的速度进出弯道的离心力,以及越过坡顶后的失重感,
    着实让我
    畅快淋漓的享受了一番驾驶的乐趣,
    只可惜这台 Jeep Liberty 虽然是后轮驱动转向还算敏捷,又配有3.7升 6缸引擎,
    只有4个档位,扭力又小,加上重心高,实在不是跑车的料。

    128号公路的后半段就在科罗拉多河畔,
    左侧是高耸的红色石壁,一个接一个的峡谷,右手是蓝色的科罗拉多河,
    风景实在了得,比我预想的还要令人赞叹。

    只可惜又是因为时间不够要赶路,只停下两次拍照,忍痛放弃了许多美景。


    balance rock


    Colorado River, the valley and Fisher Tower


    The Castles at the Castle Valley


      一位高中学弟去年夏天也独自驾车走了 Rt.128,比较仔细的品味了这段路,照片也拍得干净漂亮,推荐一下。点击这里


    May 29

    From Mile High to Sin City - 3 Ghost town Cisco 鬼城西斯科


    离开 Colorado National Monument, 我们赶往 Utah 南部的 Arches National Park (拱门国家公园)

    按google地图指示,我们本应沿I-70州际高速往西至U.S.191高速往南,由拱门国家公园北门进入。
    这里做计划的重要性就体现出来了。
    事前研究行程时,我发现在到达 U.S. 191 之前还有一条不起眼的128号公路可以通到
    拱门国家公园的南门。
    在一本介绍犹他州的书上这条路被标注为风景道路(scenic byway)。
    我用google map 的地形图加卫星图仔细研究了一番,发现这条路是沿着科罗拉多河川行于峡谷之间,
    风景应该不错,而且还有Fisher Tower 与 Castle Valley 两处景点值得一看。

    我们转上128号公路后,在一片荒野中却先撞见了我这次旅行的第一个意外惊喜:
    一个名叫 Cisco 的 ghost town。

    所谓鬼城,是指一些曾经居住过人,后被遗弃荒废了的小镇。
    美国西部地广人稀,西进及后来的淘金潮过程中,产生了不少这样的ghost town。
    这是一个我一直以来非常想要拍摄的对象。
    鬼城就像人类文明进程中的一个dead end,
    文明在某一刻于此终结、封存,渐渐被时间变成碎片,留给后来人许多的想象。

    Cisco 最早是19世纪末美国西线铁路沿线上的一个加水站,
    随着往西部去的旅客和淘金者越来越多,小镇逐渐繁华起来,
    20世纪初这里发现了石油和天然气,Cisco也一度成为犹他州最大的石油天然气产地,
    但到50年代,随着资源被采尽,而且新修的州际高速 I-70 由北边划过小镇,
    Cisco就像卡通 Cars 中的那个小镇一样开始衰败,人口逐渐减少,
    直到大约10年前,最后几位居民也搬走了。

    我一看见公路边的废墟兴奋地叫了起来,这时大概下午5点,光线比正午时好了许多,
    把那些遗弃的烂车破屋的颜色完全带了出来。
    但由于我们仍要赶往拱门国家公园看日落,我只被批准了不到10分钟时间在这里拍摄,
    所以只能匆忙选了几处拍了十多张照片。
    回到车上我仍然意犹未尽,如果下次有机会,我会花上半天时间好好探寻这座鬼城的每个角落。


    鬼城 Cisco, UT

                



    May 27

    From Mile High to Sin City - 2 Colorado National Monument

    续第一日

    忘了介绍携带的器材。
    这次一共带了两个相机四只镜头,主力是Canon 5D Mark II 配 24-105mm 4/L IS.
    辅助的是Canon 400D 配长焦的佳能小小白 70-200mm 4/L 和广角的Tokina 11-16mm 2.8.
    另外还有一只 Tamron 90mm 的微距头。
    除此之外还有六个滤镜(两个UV镜、两个偏光镜加上橙色和蓝色渐变镜)、三张 CF卡、三个遮光罩、
    三脚架、读卡器、几件镜头清洁工具,一个用于低机位拍摄的转角观景器,再加上两个充电器和备用电池,整整装了半个行李箱。
    最后再对器材做总结吧,下面是我出发前用手机拍的。



    赶了一上午路,中午过后终于来到了第一个公园: Colorado National Monument.
    下午的阳光很烈,空气中的haze有点重,拍出的照片都蒙了一层蓝灰色的薄雾,UV和CPL两个滤镜一起用才稍微好点。
    下面这根石柱叫
    Independence Monument,我先拍的是第三张全景,然后用长焦拉近拍了一张,
    直到我在相机上放大了检查照片才发现高耸的石柱上居然有人!再抬头看,肉眼根本看不见。
    回来一查才知这面140米高的石壁是极其出名的攀岩胜地。
    其实 Colorado National Monument 的地貌非常特别,变化多端,值得慢慢观赏,
    我们由于行程太赶,不得不放弃了许多景点。


               


    下面这张全景可以看到远处的Book Cliffs, 中间的 Grand Juction 城镇和蓝色的科罗拉多河。











    Independence Monument 的背影


    May 26

    From Mile High to Sin City - 1

    计划

    这大概是我筹划时间最长最仔细的一次旅行。
    从去年底有这一构想,到年初跟Fang开始筹划,到最后确定行程,期间路线更改了几十次。

    还记得几年前跟黄同学筹划的几次国家公园之旅,几乎就是靠着一本国家地理出版的国家公园指南。
    那几次的线路相对比较热门,安排起来无需太费脑筋。
    这次不同的是时间紧,任务重。
    工作了不比当学生的时候,休假日必须精打细算:加上周末总共才5天。
    再加上一些变数: 譬如我们在3月确定行程后才发现途中有两个点到我们5月中出行时雪季还没结束,道路不开放。

    第二个原因是为了摄影要尽量把重要景点安排在光线最好的时候。
    看了很多要去的景点的照片,觉得这些地方大白天拍出来都索然无味。
    再好的创意、构图与器材也弥补不了不好的光线。
    但要把重要景点安排在光线好的时候给计划带来了很多困难,让我和Fang花了不少功夫。

    第三个准备时间长的原因是资讯膨胀。
    除了必备的国家地理国家公园指南,我还从图书馆借了大约20本科罗拉多、犹他和亚利桑那的书籍和摄影集。
    另一个极其有用的资源就是google map. 除了用它制定线路计算时间,我还用street view功能把我们的线路大致走了一遍,
    加上标注在地图上的他人的照片,不但在出发前就做到了对于这些陌生的地方心中有数,脑中有景,
    而且还额外找到了两处在别的旅游指南上都没有提过的别致的景点。
    再有就是当学生的时候出行吃
    都无所谓,但现在比以前有点追求,住的旅馆起码要评价不错,吃的也要找好餐馆。
    这些都要花时间去查网站。

    最后确定的行程是:(见5月23日帖地图)
    周五晚上飞到丹佛集合,取车,沿I-70向西,开到Silverthorne, CO过夜,
    第二天中午到Grand Junction,游 Colorado National Monument。傍晚到Arches National Park看日落。
    第三天早上到Dead Horse Point 看日出,随后去Canyonlands National Park,傍晚赶到 Monument Valley Navajo Tribal Park看日落后赶到Kayenta, UT过夜。
    第四天中午赶到Antelope Canyon,这里只有正午左右才能看到神奇的光柱。傍晚赶到Grand Canyon National Park 看日落。
    第五天早上再起来看日出,随后赶往拉斯维加斯吃晚饭。
    第六天从Las Vegas各自回家。

    当然再细致的计划也赶不上变化,特别是某些同志居然开了一小时车到机场才发现自己钱包证件都忘在家里的这种变化!(呃......好像这事我也干过......)

    第一日

    在丹佛机场提了车,一辆 Jeep Liberty. 这次因为安排了一些越野路段,所以特地订了SUV。
    几天下来越来越觉得克莱斯勒不倒闭谁倒闭?
    第一天从丹佛向西开往大岔路口(Grand Junction,这名字跟后大树根有一拼)
    从丹佛一出城景色就好了起来,
    蓝天、白云、雪山,看着就神清气爽,坐在车里喀嚓了几张。



    翻过洛基山脉便到了科罗拉多高原,景色立刻变了个样。
    下面这种地貌回头查了才知道叫做大楼梯 (Grand Staircase)
    拍的这一段在大岔路口东北的叫 Mount Garfield in the Book Cliffs.




    码多了码多了,未完待续!

    May 23

    First Roadtrip of 2009 (by Fang)


    Fang had a nice summary of our trip so I borrowed it after getting his consent.


          Start: Mile-high city ==> Finish: Sin city (1300 miles)

    • One     Sunrise (Dead Horse S.P.)
    • Two     Time Zones (Mountain and Pacific Coast)
    • Three   Sunsets (Arches N.P., Monument Valley and Grand Canyon N.P.)
    • Four     States (Colorado, Utah, Arizona, Nevada)
    • Five     Heavy-driving Days
    • Six       Sleep-deprived Nights
    • Seven   Parks (Colorado N.M., Arches N.P., Dead Horse S.P., Canyonlands N.P., Monument Valley, Antelope Canyon, Grand Canyon N.P

    May 22

    time release -- teaser 2






    Upper Antelope Canyon
    May 21

    From Mile High to Sin City - teaser


    从 Denver 到 Las Vegas,五天
    途经 Colorado National Monument, Arches National Park, Canyonlands National Park, Monument Valley Navajo Tribal Park, Antelope Canyon, 以及 Grand Canyon National Park.  一共大约10G的raw格式照片,估计得整理一阵子了。先放一张当预告片。


    Dead Horse Point, Utah



    May 13

    上片咯

    应广大群众强烈要求,上摩托照片一枚。
    May 10

    License

    拿到我的摩托车驾照了。

    比当年拿到汽车驾照要开心。
    May 07

    愧疚

    上午上班路上压到一只横穿马路的松鼠,心里难过了好一阵。

    Pride

    Anyone who watched the Lakers - Rockets game tonight should be so proud of Yao. Getting hit hard on the knee which had surgery on, couldn't even walk. But he just shake it off and get back on the court and keep hitting shots. What an athlete, what a man!

    May 03

    From Sweden With Love

    I came across this song in the Volvo TV commercial, and have been addicted to it ever since.

    Volvo is by no means the ultimate driving machine. Compared with BMW or Audi, it lacks the agility.
    But I'm just always drawn to the brand and the image the brand represents: human first, and environment friendly.


      


    The song is "It's only you part II" by Swedish musician Salem Al Fakir.